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巴黎人官网手机版:东西双线矩形顶管全线贯通

时间:2021/5/28 15:32:37   作者:   来源:   阅读:14   评论:0
内容摘要:路翔路-祁连山路连接工程位于上海市宝山区古村镇和大厂镇,是南北向交通的主干线。它由北向南,南起唐七路南,北起镜泊湖路北。这条路线的总长度是2.3公里。本项目采用“南桥北隧道”方案,跨越万枣邦大桥,跨越S20外环线和古村公园。隧道有限公司上海路桥有限公司承包的第二标段隧道段采用矩形...

路翔路-祁连山路连接工程位于上海市宝山区古村镇和大厂镇,是南北向交通的主干线。它由北向南,南起唐七路南,北起镜泊湖路北。这条路线的总长度是2.3公里。本项目采用“南桥北隧道”方案,跨越万枣邦大桥,跨越S20外环线和古村公园。

隧道有限公司上海路桥有限公司承包的第二标段隧道段采用矩形顶管法施工,分为东西双线,单线顶管段尺寸为9.90m×8.15m。2019年10月28日,“宝山先锋”矩形顶管正式下水,累计顶管586段。2020年11月17日,东西双线矩形顶管全线贯通,并刷新单线顶距445米。超大截面矩形顶管一次顶进距离的世界纪录。

值得一提的是,本工程顶管段需要穿越S20外环线,路肩和路拱处的覆盖土比一般顶管覆盖要求小很多。同时,S20外环高速公路是上海重要的交通节点。施工期间要保证交通不中断,速度不降低。S20的沉降控制要求非常严格。

为此,项目团队第一次使用26个钢管形成管幕屏障之间的矩形顶管和S20外环高速路面和混凝土填充的管幕减少的影响特大顶截面矩形外环高速建设。

与此同时,由于地下工程的特殊性,为了确保特大型部分顶管项目不解决,去年春节期间,在波动的流行期间,项目团队总是呆在地下城中,保持设备抬高,并确保了重大工程周边设施的安全。2020年2月至4月,顶管达到173节,连续顶管达到257.5米,为项目顺利完成奠定基础。


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